La EMT contrata a 23 nuevos conductores para reforzar el servicio a los que no se les exige catalán

La EMT de Palma contrata a 23 nuevos conductores para reforzar el servicio, a los que no se les exige catalán para ser empleado municipal, de los cuales seis son mujeres, lo que permitirá dar así mayor cobertura a todas las líneas, sobre todo aquellas de mayor demanda.

Tras decidir mantener la gratuidad del billete para el presente 2025 por tercer año consecutivo, todo apunta a que la cifra de 53 millones de pasajeros se mantendrá (54% más que en 2022 cuando no lo era) y con ello, la necesidad de dar respuesta a esta alta demanda.

Estos nuevos profesionales contratados por la compañía forman parte del conjunto de 150 conductores procedentes del bolsín constituido mediante concurso de méritos convocado en mayo del 2024 y destinado a reforzar la plantilla actual, que con estas incorporaciones alcanza ya un total de 706 personas para conducción.

La eliminación del requisito de catalán que impuso el pacto de izquierdas para conducir autobuses en la Empresa Municipal de Transportes (EMT) las dos pasadas legislaturas fue aprobado por el consejo de administración de esta compañía municipal en mayo del año pasado a instancias del Grupo Municipal de Vox.

El teniente de alcalde de Movilidad del PP y presidente de la EMT, Toni Deudero, ya manifestó cuando se creó el citado bolsín que «todos los conductores que finalmente entren podrán recibir formación para obtener el título de catalán. Los que ya lo tengan estarán por delante en el proceso de selección. El objetivo es que no queden plazas vacantes por falta de candidatos».

La eliminación del catalán como requisito para los conductores de la EMT fue muy criticado por las formaciones del anterior gobierno de izquierdas, hoy en la oposición. Para los socialistas, se trata de «un retroceso en la promoción de la lengua catalana», mientras en la misma línea, los separatistas de Més han afeado al equipo de gobierno del alcalde Jaime Martínez por el «nuevo ataque» a la lengua catalana.

Según el concejal de Més, Miquel Àngel Contreras, la ciudadanía «no tendrá garantizado su derecho a ser atendida y entendida en catalán en el transporte público de Palma».

«Es decir, puede pasar que una persona pida información en catalán a un chofer de un autobús público y que éste se niegue a dársela o que no la entienda», ha criticado, subrayando que esta situación puede conllevar «comportamientos discriminatorios y vejatorios hacia los catalanoparlantes», apuntó el concejal independentista.

También la separatista Obra Cultural Balear (OCB) afeó al Ayuntamiento de Palma por eliminar el requisito lingüístico del catalán para los nuevos conductores de la EMT y arremetió contra el gobierno municipal del PP por cometer «otra agresión contra los derechos lingüísticos de los catalanoparlantes».

Pese a las críticas de estas entidades independentistas arropadas siempre por el PSOE balear, el gobierno municipal mantuvo la eliminación del catalán como requisito para conducir un autobús público.

Con estos 23 nuevos conductores, la EMT ha incorporado a un total 83 conductores en los últimos meses con el objetivo de potenciar el servicio y las frecuencias.

El regidor de Movilidad, Antonio Deudero, el gerente de la EMT Palma, Juan José Elías, y la subdirectora, Yolanda Marín, dieron la bienvenida a los nuevos conductores y conductoras, que están ya plenamente incorporados al servicio en las distintas líneas de la red municipal de transporte, una vez superado el periodo de formación.