La DGT está regalando 1.500 € y 2 puntos a todos los conductores que aparezcan en esta lista: es oficial

Conducir de manera segura y responsable no sólo es fundamental para evitar accidentes, sino que ahora también puede tener recompensas directas por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT). Desde finales de marzo de 2025, todos los conductores que cumplan ciertos requisitos pueden beneficiarse de una iniciativa que permite sumar dos puntos adicionales al carnet. Esta medida se enmarca en el plan estratégico de la DGT para los años 2024-2025, con el que busca fomentar una conducción más eficiente, ecológica y, sobre todo, más segura.

Lejos de ser un simple regalo, estos dos puntos adicionales se obtienen tras superar con éxito un curso de conducción segura y eficiente. Esta formación incluye clases teóricas y prácticas, y está abierta a aquellos conductores que aún tengan puntos en su carnet. La propuesta no sólo mejora la preparación de los conductores, sino que también los incentiva a adoptar buenos hábitos al volante, cuidando tanto de su seguridad como del medio ambiente.

La DGT regala dos puntos del carnet

La DGT ha dado un paso más allá en la promoción de una movilidad segura con la implementación de un nuevo tipo de formación. Desde el 26 de marzo de 2025, aquellos conductores que voluntariamente asistan y aprueben un curso de conducción segura y eficiente recibirán dos puntos extra en su carnet de conducir.

Esta iniciativa no está orientada a quienes han perdido todos sus puntos, ya que existen otros programas específicos para la recuperación en estos casos. Aquí se busca, en cambio, premiar a quienes quieren reforzar sus habilidades y actualizar sus conocimientos. Los cursos están pensados para conductores de turismos, motocicletas y ciclomotores, y se pueden realizar una vez cada dos años.

¿En qué consiste la formación?

Una de las ventajas de esta nueva medida es que el contenido del curso se adapta al tipo de vehículo que se conduce. En el caso de los turismos, se centra en mejorar la eficiencia en carretera y situaciones cotidianas. Para motocicletas y ciclomotores, hay dos variantes: una orientada a la conducción urbana y otra para conducción en carreteras convencionales. Así, cada conductor recibe una formación ajustada a su entorno habitual de circulación.

Además, si el conductor dispone de varios permisos (por ejemplo, coche y moto), puede realizar ambos tipos de curso, siempre y cuando respete el plazo de dos años entre cada uno. Esta flexibilidad permite una formación más completa y adaptada a las necesidades individuales del conductor.

La formación se divide en dos bloques fundamentales: teoría y práctica. La duración total mínima es de seis horas, y los contenidos están diseñados para ser útiles, aplicables y adaptados a la realidad de la conducción actual. La parte teórica ocupa aproximadamente 1 hora y 45 minutos e incluye temas como análisis de siniestros, técnicas para reducir riesgos, factores que aumentan la probabilidad de accidentes (alcohol, drogas, fatiga, velocidad, distracciones), y métodos de conducción eficiente para reducir consumo de combustible y emisiones contaminantes.

En cuanto a la práctica, se extiende por un mínimo de 4 horas y 15 minutos. En esta fase se realizan ejercicios tanto en circuitos cerrados como en condiciones reales de tráfico. Entre las maniobras que se enseñan se encuentran el frenado de emergencia, el control del vehículo ante obstáculos imprevistos, y el trazado adecuado de curvas. Todo está enfocado en mejorar la capacidad de reacción del conductor, aumentar la seguridad en la carretera y aplicar técnicas ecológicas en la conducción diaria.

Requisitos

La DGT ha dejado claro que esta medida está dirigida exclusivamente a quienes tengan todavía puntos en el carnet. Es decir, no está destinada a quienes hayan agotado su saldo, pues existen otros procedimientos específicos para ellos. La bonificación se puede obtener si se cumplen las siguientes condiciones:

• Tener el permiso de conducir en vigor y con saldo positivo.
• Realizar el curso completo en un centro autorizado por la DGT.
• Aprobar tanto la parte teórica como la práctica.
• No haber realizado otro curso de este tipo en los últimos dos años.

Cabe destacar que el límite máximo de puntos es de 15. Así, quienes ya hayan alcanzado esa cifra no podrán sumar más, aunque sí pueden participar en el curso para mejorar su formación sin obtener la bonificación.

En definitiva, la nueva propuesta de la DGT representa un paso firme hacia una conducción más consciente, segura y sostenible. Ofrecer dos puntos extra en el carnet no es simplemente una bonificación, sino una forma de incentivar el compromiso y la mejora continua entre los conductores. Con cursos diseñados para adaptarse a distintos perfiles y realidades de conducción, esta medida tiene el potencial de beneficiar tanto a los usuarios como al conjunto de la sociedad.

Finalmente, cabe señalar que el Ministerio de Transporte ha anunciado ayudas de entre 1.500 y 2.000 euros para quienes quieran sacare el carnet de camión o autobús (categorías C y D). Estas subvenciones cubren gastos de autoescuela, tasas, examen y pruebas psicotécnicas. Estarán disponibles durante dos meses o hasta agotar un presupuesto de 500.000 euros. España enfrenta un déficit de 40.000 conductores de camión.