movilidad sostenible Incentivos de Velca para las motos eléctricas

Así es la ofensiva de Velca ante la suspensión del MOVES: incentivos de hasta 1.100 euros directos

Lanza la cuarta edición de su "Velca Moves" buscando repetir los buenos resultados de anteriores ediciones

Suspensión Moves
Antonio Quilis Sanz
  • Antonio Quilis Sanz
  • Periodista especializado en información medioambiental desde hace más de 20 años y ahora responsable de OKGREEN en OKDIARIO. Antiguo director de El Mundo Ecológico y colaborador en temas de medioambiente, ecología y sostenibilidad en Cadena Ser.

Con el Plan MOVES en suspensión y con el Gobierno ganando tiempo anunciando planes de ayuda sin desvelar cuantías y fechas, el fabricante español de motos eléctricas Velca ha decidido contraatacar y ayudar a ese comprador de vehículo eléctrico que se ha quedado en el limbo.

Ante esta situación de incertidumbre, que afecta directamente al sector de las dos ruedas, la compañía ha lanzado de nuevo su particular reto para que la movilidad cero emisiones siga haciéndose realidad.

De este modo ha anunciado su cuarta edición del Velca MOVES ante esta suspensión del Gobierno, concretamente su propio plan que ayuda a los compradores con 1.100 euros de incentivos directos, inmediatos y sin esperas para sus motos eléctricas y hasta 700 euros para sus ciclomotores.

Cuarta edición

Esta cuarta edición del plan privado de Velca ya está vigente y se extenderá hasta el 30 de abril. Y lo hace con una novedad respecto a las tres ediciones anteriores, pues este año añade su modelo superventas, la ONE, que se une a los ciclomotores Bora, Bora +, Tramontana y Calima 50 (con una y con dos baterías) y a las motocicletas Tramontana S, Calima y Calima S 2024.

Esta nueva edición de incentivos a compradores, dada a conocer por la compañía durante la celebración del II Encuentro Nacional de Distribuidores, diferencia una vez más a la marca y refuerza su compromiso con la movilidad sostenible.

La empresa, encabezada por su CEO y cofundador Emilio Froján, recuerda que en los anteriores Velca MOVES, los incentivos se destinaron a las motos y los ciclomotores eléctricos de batería extraíble.

La ONE, dentro del paquete

En cambio, en esta cuarta edición se añade su modelo de referencia en la categoría de motos con batería integrada, la ONE, la número 1 en ventas en este segmento en España, según las matriculaciones registradas en 2024.

Un modelo, la ONE, cuya buena acogida en el mercado también va acompañada del atractivo que está teniendo entre el gran público. De hecho, este modelo fue elegido como la Mejor Moto Eléctrica de 2023 por los usuarios de la principal comunidad española de motos eléctricas Ruedoeneléctrica y recientemente acaba de ser elegida Mejor Moto Eléctrica de 2024, según la votación de los lectores de Movilidad Eléctrica, uno de los medios de comunicación de referencia en España en el sector de la electromovilidad.

Ayudas directas e inmediatas

En el caso del Velca MOVES IV, el fabricante español vuelve a poner el foco en que el dinero de este incentivo se materializa de manera directa e inmediata en la factura de compra, sin que los usuarios lo tengan que adelantar de sus bolsillos y sin los largos tiempos de espera, de hasta dos años para recibir su reembolso.

De hecho, el programa de incentivos directos de Velca ha tenido resultados positivos en sus tres ediciones anteriores. En 2022 consiguió hacer en un mes el 40% de la facturación del ejercicio y, en 2023, logró triplicar las ventas respecto a un mes convencional. Además, en los dos meses en los que estuvo vigente en 2024, permitió duplicar ventas respecto a ese mismo periodo de forma convencional.

Desde la marca española se destaca que «con estos datos, se muestra que si se aporta un incentivo directo, fácil, con alcance y no tributable, se pueden dinamizar las ventas de las dos ruedas electrificadas, por lo que Velca vuelve a dar ejemplo mostrando el camino a seguir para el gobierno central con vistas a que lo replique».

Una demanda viva

Según Emilio Froján, «la suspensión del MOVES ha convertido una demanda viva en una latente y, además, desconfiada. Estas idas y venidas son innecesarias y no tiene sentido crear incertidumbre cuando la electrificación es ante todo una cuestión de confianza. El mercado necesita certidumbre y ser realista con incentivos directos e inmediatos».

El propio Froján hace unos meses calificó la nueva prórroga del Moves III, como un «parche al no recoger modificaciones en su diseño que conviertan las ayudas en directas e inmediatas». El CEO de Velca, expresó sentirse decepcionado, señalando que «lo que más duele es la desconsideración e indiferencia de los gobernantes».