Tesla rompe el mercado en España: ya vende más coches que Nissan o Skoda

Tesla lo ha vuelto a hacer y gracias a su nueva política comercial ha disparado sus ventas en España. El fabricante automovilístico que dirige el magnate Elon Musk ha multiplicado por cuatro sus matriculaciones en septiembre tras pasar de las 700 unidades comercializadas en 2023 a rozar la barrera de las 3.000 matrículas este mes. Una cifras que han empujado al mercado de los coches 100% eléctricos, que ha registrado un crecimiento del 20%, lejos de los datos negativos al inicio del segundo semestre de 2024, y que han impulsado a la marca a vender más coches eléctricos que Nissan o Skoda -marcas legendarias en el mercado- de combustión.

Según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), publicados este lunes, a los que ha tenido acceso este diario, el fabricante automovilístico norteamericano ha registrado 2.894 matriculaciones en el mes de septiembre, lo que se traduce en un incremento de casi el 300%, en comparación con las 700 operaciones comerciales del noveno mes de 2023. En lo que va de año, Tesla ha comercializado 11.228 coches eléctricos, esto es un 36% más que en el mismo periodo del año anterior.

Tesla lanzó una campaña de descuentos con la que ha conseguido disparar las ventas del Model 3. Este coche, que incluyendo las ayudas a la compra y la deducción en el IRPF se quedó en 26.990 euros, fue el segundo modelo más vendido del mes, siendo la primera vez que lo logra un vehículo eléctrico.

Mientras, otras marcas que llevan décadas en el mercado, como es el caso de Nissan o Skoda, registran unos niveles de ventas más bajos para sus motores propulsados por diésel o gasolina, con 2.101 y 2.790 matrículas en el mes de septiembre, respectivamente. Tecnologías que tienen una mayor aceptación en el mercado.

Tesla y los coches eléctricos

«Hay que comentar el fuerte incremento que ha tenido el vehículo electrificado, pero hay que puntualizarlo, causado especialmente por la aportación de una única marca cuya política comercial seguramente ha distorsionado un tanto el mercado», ha explicado Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto.

Además, Morales ha insistido en que «sin esa aportación estaríamos hablando de un 10% más o menos de penetración del vehículo electrificado, que es lo que venimos viendo en meses anteriores». «En este sentido y, respecto a las tecnologías, el cliente nos está marcando el camino. El 40% de todas las ventas que se hicieron el mes pasado correspondieron a coches con motores híbridos convencionales», añade.

Ventas de coches en septiembre

En el mercado en general, las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España alcanzaron las 73.144 unidades matriculadas en septiembre, lo que representa un alza del 6,31% respecto a las 68.803 registradas en el noveno mes de 2023, mientras que en lo que va de año suben un 4,7%. Así, en los nueve meses que van de 2024, las matriculaciones suman 744.698 unidades, frente a las 711.383 unidades matriculadas en el mismo período del año anterior.

«El incremento en las matriculaciones del mes de septiembre es un tanto engañoso, pues se ha debido sobre todo al crecimiento de las adquisiciones que han hecho las empresas alquiladoras de vehículos. Se mantiene, y esto es muy importante, el buen tono en el canal de particulares, esa venta uno a uno que hace el concesionario, y que siempre es una buena noticia», concluyen el director de comunicación de Faconauto.

Mientras, en el mercado electrificado las ventas crecen un 20%, hasta un total de 10.392 unidades, lo que representa el 14,2% de cuota en el mes. Esta mejora sitúa hasta el noveno mes un total de 80.225 unidades, que permite situar de nuevo las ventas de electrificados en cifras de crecimiento, con un aumento del 0,6% respecto al año anterior y con el 10,77% del mercado en el año.