Con la temporada de Fórmula 1 en pleno apogeo, los pilotos compiten por los podios y por ganar el prestigio mundial ante los ojos de los críticos y los espectadores. Hay nombres resuenan como Fernando Alonsoo Lewis Hamilton, pero hoy nos fijamos en Valtteri Bottas. Debutó 2013 con el equipo de Williams y luego estuvo cinco años con Mercedes-AMG en Fórmula 1 junto a Lewis Hamilton. Ahora, Valtteri Bottas pilota para Alfa Romeo desde la pasada la temporada 2022, cediendo su asiento a George Russell. Aunque dejara la escudería alemana, no significa que su relación se terminara y hemos podido ver que ha recibido su flamante y exclusivo Mercedes-AMG Project One.
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No es el primer AMG ONE que se entrega, puesto que han hecho entrega de varios diseños similares desde enero de 2023 a otros clientes. De hecho, el excompañero de equipo de Bottas, el siete veces campeón de F1 Lewis Hamilton, también se encuentra entre esos 275 compradores que han abonado unos 2.5 millones de euros, por el que actualmente es el coche de producción más rápido en Nürburgring y Monza. Y como no, otro de los grandes pilotos del panorama, también explotó de Mercedes-AMG, Nico Rosberg, se encuentra en esta exclusiva lista para recibir el preciado vehículo.
A modo de recordatorio, el referente Project One se mostró como prototipo en septiembre de 2017, pero hasta agosto de 2022 no comenzó su producción como modelo de calle definitivo. Un proyecto que no ha estado libre de problemas, empezando por las normativas sobre emisiones y pasando por el hecho de emplear un motor V6 turboalimentado de 1,6 litros de Fórmula 1, en el que el ralentí debía estar a 1.200 rpm, en lugar de a 5.000 rpm. Otro detalle importante es que el motor debe reconstruirse cada 50.000 km. Y aunque es posible que muchos ONE no alcancen jamás ese dato, supone un quebradero.
De hecho, el coche se ensambla en las instalaciones de AMG en Coventry, en Reino Unido, con un sistema de propulsión híbrido fabricado por la división Mercedes-AMG High Performance Powertrains en Brixworth. Además de la planta de producción específica, Multimatic también colabora con la firma alemana para construir el sucesor espiritual del CLK GTR.
Con una potencia combinada de 1.063 CV, un límite de revoluciones de 11.000 vueltas y una transmisión secuencial de siete velocidades, el ONE no es un AMG cualquiera. Alcanza los 100 km/h en 2,9 segundos, los 200 km/h en 7 segundos y los 300 km/h en 15,6 segundos, antes de llegar a los 352 km/h. Mercedes afirma que «nunca ha habido nada igual, pero ahora quedará para siempre», añadiendo que el hipercoche tiene unas «prestaciones de otro planeta».
