El reloj de Laurent Ferrier con alma de piloto

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Foto: @laurent_ferrier
Rocío Álvarez
  • Rocío Álvarez
  • Periodista multimedia especializada en belleza, viajes y estilo de vida. Durante mis años de vida, la lectura se ha convertido en una compañera fiel y gracias a ella descubrí mi vocación: crear y transmitir a través de las palabras. Con esta convicción me matriculé para cursar Periodismo en la Carlos III y después de años formándome encuentro mi sitio en el mundo: COOL. ¿Mi ley de vida? Nunca desistas, porque el día que lo hagas siempre pensarás en lo que podría haber sido.
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Hoy hablamos del Sport Auto, el reloj que marco una época, la pieza que inspiró a la marca, el resultado de una aventura y el triunfo de la relojería en su máximo esplendor. “En la relojería, así como durante nuestras muchas aventuras de carreras, siempre he estado muy atento a las más mínimas sensaciones. Al igual que las vibraciones del volante, el rugido del motor, el chirrido de los neumáticos, el calor del cuero de mis guantes o incluso la intensidad de la velocidad que me mantiene firme en mi asiento, nuestro Sport Auto tenía que despertar verdaderas emociones», explica Laurent Ferrer, fundador de Laurent Ferrier. Hoy te contamos todo sobre esta maravillosa pieza. 

El reloj de Laurent Ferrier con alma de piloto
Foto: @laurent_ferrier

Un homenaje a una extraordinaria aventura 

Laurent Ferrer y François Servanin fundaron Maison Laurent Ferrier en 2009. Para entender mejor el comienzo de esta odisea, tenemos que retroceder unos 40 años en el tiempo….

El 9 de junio de 1979, en el circuito de Sarthe, en Le Mans. François y Ferrer estaban a punto de comenzar la icónica carrera de las 24 Horas de Le Mans. Aunque habían participado juntos en esta carrera durante varios años, la tensión aún era alta.

El reloj de Laurent Ferrier con alma de piloto
Foto: Pablo Cantos

Salieron 20 en la línea de salida. Estaban entre los primeros del Grupo 5. Eran las dos de la tarde: la carrera estaba a punto de comenzar. François tomó la salida decisiva, decidido a imponer su Porsche 935 Turbo en la clasificación.

El reloj de Laurent Ferrier con alma de piloto
Foto: @laurent_ferrier

Tras 24 horas de carrera, 292 vueltas, 3.988,254 kilómetros recorridos, 312 km/h de velocidad punta en la recta de Mulsane, noche lluviosa pero amanecer deslumbrante, estrés en su punto máximo, 24 paradas en boxes para suministros varios, reparaciones y cambios de piloto, era el 10 de junio de 1979, a las 15 horas, y François Trisconi, el compañero de equipo de Ferrer, finalmente cruzaba la línea de meta. Fueron terceros en la general, justo detrás de un tal Paul Newman. ¡Un logro notable para tres conductores aficionados como ellos!

El reloj de Laurent Ferrier con alma de piloto
Foto: @laurent_ferrier

La historia continúa en los potreros donde, en un estado de euforia, Ferrer ofreció un Nautilus a François, como muestra de gratitud después de esta actuación compartida. A modo de agradecimiento e inspirado por este regalo, François le desafió: «¿Y si después de esta hazaña, continuamos la aventura en equipo haciendo nuestro propio reloj?» 30 años después, el sueño se hizo realidad y nació Maison Laurent Ferrier.

Hoy han pasado más de 40 años desde este excepcional podio. El Sport Auto es el reloj que homenajea este momento. 

Un caso reinterpretado

El exterior del Sport Auto es un juego refinado de curvas firmes y redondeadas animadas por algunas contracurvas que perfilan una carrocería con un diseño perfectamente equilibrado. La caja viene en titanio grado 5 y mide 41,5 mm de diámetro. Laurent Ferrier ha optado por añadir un bisel en contraste con líneas más suaves, una evolución de su caja Square, a la caja central en forma de tonel con un aspecto muy pronunciado.

El reloj de Laurent Ferrier con alma de piloto
Foto: @laurent_ferrier

Como con cada una de las piezas de la colección, se aseguraron de crear una verdadera armonía entre los diferentes componentes, con la idea de darle a la Sport Auto una silueta deportiva y curvilínea. Para reforzar el contraste de este enfrentamiento de curvas del Grand Sport Tourbillon, pero de tamaño ligeramente más reducido, y dar un aspecto aerodinámico al reloj, los acabados son diferentes en cada una de sus caras.

El reloj de Laurent Ferrier con alma de piloto
Foto: @laurent_ferrier

Como guinda del pastel, se ha añadido a esta caja un brazalete de metal totalmente integrado, también de titanio grado 5, que retoma el acabado satinado vertical realzado por los flancos pulidos. Los lados inclinados de los eslabones centrales también están pulidos. Estos diferentes acabados dan al Sport Auto un aspecto muy mecánico, otro homenaje a la relojería tradicional mezclado con la pasión por los coches de los dos fundadores.

El reloj de Laurent Ferrier con alma de piloto
Foto: @laurent_ferrier

La emblemática corona esférica de Laurent Ferrier está, por primera vez, atornillada y elegantemente integrada en la caja central. Las generosas prestaciones de esta corona permiten un manejo agradable para dar el impulso inicial al movimiento automático. Esta corona atornillada, combinada con la resistencia al agua probada a 120 metros, garantizan la máxima comodidad para el uso diario.

El reloj de Laurent Ferrier con alma de piloto
Foto: @laurent_ferrier

La esfera

El zafiro abombado domina el reloj mientras le da una curva irresistible al tacto. Este último ofrece una vista de pájaro de una esfera que reúne todos los códigos estéticos de Laurent Ferrier. Sus diferentes tonos de azul, combinados con su acabado opalino, le confieren una línea suave y empolvada. Las agujas e índices en forma de gota de oro blanco iluminados por Super-LumiNova verde añaden tono a la esfera. A las 6 en punto, un segundero pequeño acaracolado está realzado con marcadores grises empolvados.

El reloj de Laurent Ferrier con alma de piloto
Foto: @laurent_ferrier

Como en toda la colección Laurent Ferrier, la legibilidad es un aspecto fundamental. Aquí, se maximiza gracias a la pista de minutos gris. El logo y la cruz central también combinan con este color. Una ventana de fecha biselada subrayada con un fino transfer coordinado está delicadamente ubicada a las 3 en punto.

Calibre automático

El segundo movimiento de calendario automático de la Maison, el calibre LF 270.01, es el resultado de un desarrollo exclusivo de Laurent Ferrier. Como una sutil mezcla de homenaje al microrrotor con escape natural y un estilo más enérgico y deportivo, este movimiento está íntegramente diseñado, decorado, ensamblado y ajustado en los talleres de Laurent Ferrier.

El reloj de Laurent Ferrier con alma de piloto
Foto: @laurent_ferrier

Sentido del detalle

Un fondo de caja de cristal de zafiro, fijado con tornillos específicos, similares a los utilizados en los deportes de motor, revela un movimiento con acabados impecables y cuya arquitectura retoma los códigos principales del primer movimiento automático de la marca.

El reloj de Laurent Ferrier con alma de piloto
Foto: @laurent_ferrier

Cada calibre LF 270.01 por sí solo requiere más de 139 operaciones de acabado manual.