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El nuevo reloj de Richard Mille que Charles Leclerc no se ha quitado durante la F1 cuesta 330.000 €

El nuevo reloj de Richard Mille que Charles Leclerc no se ha quitado durante la F1 cuesta 330.000 €
(Foto:COOL thelifestyle)
Marta Morales
  • Marta Morales
  • Graduada en Estudios Ingleses por la UA. Tras estudiar el Máster en Comunicación de Moda y Belleza (VOGUE) por la UC3M empecé a escribir para Glamour y Vogue, en ‘print’ y en digital, aunque terminé queriéndome enfocar en el sector del lujo. Por este motivo empecé mi andadura en COOL the lifestyle. Y aquí me encuentro, ejerciendo de redactora y periodista multimedia, especializada en belleza, moda, viajes y estilo de vida. Además, en mi afán por aprender y compartir lo que más me gusta, en junio de 2023 finalicé el Máster en Formación para profesora en la Universidad CEU San Pablo. Puedes seguirme en Instagram @martamoralesb.
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La prestigiosa firma de relojería suiza Richard Mille ha unido fuerzas con Charles Leclerc para dar vida a una pieza exclusiva que fusiona precisión, rendimiento y estilo. El piloto monegasco de Fórmula 1, embajador de la marca desde hace años, ha colaborado estrechamente en el diseño de un reloj que refleja su personalidad en pista: técnico y con espíritu competitivo. El prototipo que ha lucido Charles durante la F1 es del RM 67-02, un reloj automático fino, ligero, colorido, elegante y deportivo, concebido para soportar las exigencias de todo tipo de disciplinas. 

El nuevo reloj de Richard Mille que Charles Leclerc no se ha quitado durante la F1 cuesta 330.000 €
(Foto: Getty)

La nueva edición RM72-01 para la F1

El cambio de diseño más evidente es el uso de una caja de cuarzo TPT blanco con franjas rojas y un canto que evoca la bandera monegasca. La pantalla del cronógrafo esqueletizada elimina los números para las horas, manteniendo el mismo tema rojo y blanco para los segundos y los contadores del cronógrafo. La corona negra evoca un neumático que se retuerce bajo la aceleración de un coche, y la ventana de fecha también está enmarcada en rojo y blanco.

El nuevo reloj de Richard Mille que Charles Leclerc no se ha quitado durante la F1 cuesta 330.000 €
(Foto: Richard Mille)

El reloj está equipado con el calibre CRMC-1 de Richard Mille, un cronógrafo flyback con totalizadores de 30 minutos y 24 horas, segundero continuo y un sistema de control de rueda de pilares con embrague de piñón basculante doble. El movimiento también incorpora un indicador de función que muestra la posición de la corona (cuerda, ajuste o fecha) y fecha semiinstantánea. El reloj funciona a 28.800 alternancias por hora con un volante de masa ajustable de cupro-berilio, barrilete de resorte de rotación rápida y una reserva de marcha de 50 horas. El sistema de cuerda automática utiliza un rotor de platino con cojinetes de cerámica.

El reloj es una edición limitada de sólo 150 piezas que ya se está entregando a los clientes. Su precio de venta al público es de 330.000€.

 

El nuevo reloj de Richard Mille que Charles Leclerc no se ha quitado durante la F1 cuesta 330.000 €
(Foto: Richard Mille)

La valentía y destreza de Charles Leclerc

«He seguido atentamente la evolución de Charles desde que hizo sus primeros pinitos en los circuitos de karting. Sus tiempos y sus buenos resultados en las eliminatorias despertaron mi interés y entusiasmo y, como marca, nos propusimos de inmediato impulsar su talento en ciernes», nos comunica Richard Mille.

Para conocer bien la unión de Leclerc y la firma relojera debes saber que la historia deportiva de Charles Leclerc comenzó en 2005, cuando se subió por primera vez a un kart. Su debut en la Fórmula 1 llegó en 2018 con el equipo Alfa Romeo Sauber, compitiendo por primera vez en el Gran Premio de Australia. En su temporada de estreno, sumó puntos en diez carreras y firmó tres impresionantes séptimos puestos, actuaciones que le valieron su fichaje por la Scuderia Ferrari en 2019.

El nuevo reloj de Richard Mille que Charles Leclerc no se ha quitado durante la F1 cuesta 330.000 €
(Foto: Getty)

Desde entonces, Charles ha ido escribiendo su nombre en la historia de la F1. No sólo fue el primer piloto monegasco en lograr una pole position, sino que también alcanzó el subcampeonato mundial en 2022, consolidándose como una de las grandes estrellas del paddock.