La innovación como motor de cambio es por lo que apuestan las grandes casa de motor para reinventarse o morir. Es por ello que Steve Saleen, fundador de Saleen Automotive, comunicó que ha establecido un acuerdo con la empresa Solution F para desarrollar un sistema de propulsión de hidrógeno para los coches de carretera fabricados por Saleen, que piensa dar a conocer a principios del año que viene. Este fabricante pequeño de automóviles ha conseguido varios éxitos en los campeonatos GT, e incluso ha batido algunos registros en las 24 horas de Le Mans, lo que le ha hecho merecedor de cierta fama.
Después de su última cita en Le Mans en 2010, Saleen explicó que volvería gracias a su último motor, desarrollado en conjunto con Motul, es capaz de funcionar con hidrógeno y diversos combustibles convencionales y sintéticos.A pesar de que los detalles de este vehículo eléctrico no han sido dados a conocer la compañía ha declarado que tanto su estética como la mecánica serán revolucionarias.
De momento ha trascendido que sería un vehículo con motor V6 biturbo que podría funcionar tanto con hidrógeno o con carburante sintético tradicional. Este motor lo desarrollaría Solution F en sus instalaciones en Bouches-du-Rhone en Venelles, Francia, con la ayuda de Motul que se encargaría del apartado de lubricantes.
Tal y como hacen las grandes firmas automovilísticas, la firma estadounidense es consciente de que los vehículos eléctricos han llegado para quedarse. Es por ello que ha querido ampliar el negocio de los vehículos deportivos eléctricos. Steve Saleen, ha confirmado que el vehículo que presentarán estará realizado artesanalmente, al igual que todos los que realizan, y dispondrá de la más avanzada tecnología en vehículos eléctricos.
Saleen y Solution F se unen para el próximo supercoche de la firma
Se desconoce si Saleen Automotive forma parte de los fabricantes que intervienen en las reuniones técnicas del ACO sobre la primera generación de prototipos de hidrógeno, pero se sabe que la empresa Solution F sí está involucrada puesto que fabricó el Foenix H2, el cual ha sido presentado en exhibiciones.
