Carlos Sainz ha vuelto a ser profeta en su tierra con una espectacular exhibición al volante en el futuro circuito urbano de Madrid, el Madring, que acogerá la Fórmula 1 a partir de 2026. Aprovechando su presencia en la capital, recordamos una de las piezas más valiosas de su garaje: el Ferrari Daytona SP3 valorado en 2,2 millones de euros que la escudería italiana le regaló como despedida tras su salida del equipo. Una joya sobre ruedas que rinde homenaje al legado del piloto madrileño en Maranello y que forma parte del exclusivo club de los modelos más codiciados de Ferrari.
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Carlos Sainz que ahora corre con Williams, no sólo vive la velocidad en los circuitos. Fuera de las pistas, también tiene acceso a algunos de los coches más exclusivos del planeta. Uno de los más destacados en su garaje es el Ferrari Daytona SP3, un superdeportivo que combina diseño retro con tecnología moderna, fabricado en una edición ultra limitada.
El Daytona SP3 es parte de la exclusiva serie Icona de Ferrari, inspirada en los prototipos deportivos de los años 60 y 70. Con un motor V12 atmosférico de 6.5 litros que entrega 840 CV y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,85 segundos, es una auténtica obra maestra tanto en diseño como en rendimiento. Su carrocería de fibra de carbono, sus puertas tipo mariposa y un interior enfocado al conductor hacen que el modelo destaque incluso dentro del catálogo de Maranello.
La colección millonaria de Carlos Sainz
Este Daytona SP3 de Carlos Sainz no es el único coche especial que Sainz posee. A lo largo de los años, el piloto madrileño ha reunido una colección de coches exclusiva y variada, compuesta en su mayoría por modelos de Ferrari, como el 812 Competizione, el SF90 Stradale y otros vehículos de edición limitada que solo unos pocos pueden permitirse. Su estatus como piloto de la Scuderia le ha permitido acceder a configuraciones personalizadas y entregas prioritarias, muchas veces antes que incluso los clientes más fieles de la marca.
Pero… ¿y el Golf?
Lo curioso es que, a pesar de contar con coches valorados en varios millones de euros, Carlos Sainz sigue utilizando un Volkswagen Golf para su día a día. Así lo ha comentado él mismo en entrevistas, reconociendo que el Golf es práctico, discreto y cómodo para moverse por ciudad o incluso ir al paddock de los circuitos. Una muestra de que, aunque pueda tener lo mejor del mundo del automóvil, Sainz también valora la funcionalidad y la sencillez.
Una vida a toda velocidad, con los pies en la tierra
El caso de Carlos Sainz demuestra que se puede tener una colección envidiable sin perder la perspectiva. Mientras muchos soñarían con conducir un Ferrari Daytona SP3 aunque sea una vez, él lo tiene en su garaje. Pero también entiende el valor de un coche modesto como el Golf, que le permite pasar desapercibido y moverse con libertad. Una dualidad que refleja no solo su pasión por los coches, sino también su carácter: competitivo en pista, pero humilde fuera de ella.
