Alex Soler-Roig, el primer piloto de F1 en España, uno de los 32 protagonistas del libro ‘Porsche Pepita’
Si hay una marca de automóviles que ha sabido forjar un legado más allá de sus modelos icónicos, esa es Porsche. Sin embargo, el libro Porsche Pepita (150 €) no es simplemente una obra sobre coches, sino una exploración profunda de las personas que han construido esta comunidad. Escrito por Álvaro Couso y Juan Carlos Granados, esta obra nos sumerge en 32 historias de propietarios y amantes de la marca, revelando su fuerte vínculo con la marca y la fascinante diversidad de experiencias que rodean a estos coches. Hablamos con Juan Carlos.
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El nombre del libro hace honor a Pepita de Oliva, nombre artístico de la bailarina Josefa Durán y Ortega quien se vestía con trajes que lucían un estampado de cuadros pequeños blancos y negros. Años después, en la década de los años 40, Dior utilizó este print en sus colecciones. Y en 1965, Porsche lo empleó en el interior de algunos Porsche 356.
Juan Carlos Granados explica el origen del libro con entusiasmo: «Esto nace de dos locos, que somos mi socio, Álvaro Couso y yo. Nosotros somos aficionados a Porsche y especialmente a los 911 antiguos». La idea de contar la historia de la marca desde la perspectiva de sus propietarios ya rondaba en sus mentes desde hace tiempo. Como relata Granados, el libro no busca ser una guía técnica sobre modelos, sino una recopilación de vivencias personales que muestran la pasión y el legado de la marca.
El proyecto tomó forma cuando un directivo de la editorial Planeta, también entusiasta de Porsche, se percató de la ausencia de publicaciones en español dedicadas a esta comunidad. «Antes había varias publicaciones en español, pero desaparecieron. Mientras que en inglés hay varias, en nuestro idioma no había nada», comenta Granados. Fue entonces cuando Planeta contactó con ellos y comenzaron a dar forma al libro.
«Alex Soler-Roig, de 93 años, quien sigue conduciendo a diario, fue el primer piloto de Fórmula 1 de España. Eran gladiadores. Se subían a los coches como animales»
Las 32 entrevistas que componen el libro ofrecen un recorrido fascinante por la historia de Porsche en España. La primera conversación fue con Emilio de Villota, quien no sólo fue el primer presidente de Porsche España, sino también el primer presidente del Club Porsche. Sin embargo, su testimonio reveló la existencia de personajes aún más antiguos ligados a la marca. Uno de ellos es Ben Heinrich, un personaje digno de una novela. «Era un alemán que, tras la Segunda Guerra Mundial, tuvo que emigrar con el Plan Marshall a Estados Unidos. Terminó siendo chófer de Marilyn Monroe, luego leñador en Canadá y finalmente piloto», cuenta Granados.
Otro protagonista destacado es Alex Oleros, de 93 años, quien sigue conduciendo a diario y fue el primer piloto de Fórmula 1 de España. «Estos tíos no eran como los pilotos de ahora. Eran gladiadores. Se subían a los coches como animales», explica Granados con admiración.
Dentro del libro también se incluye una historia especial: la del Porsche Carrera 40, un modelo conmemorativo por los 40 años de Porsche Ibérica. Diseñado por Nacho Carrasco, director de marketing de la marca, este 911 destaca por su exclusivo color verde oliva y un interior único. Un guiño a la historia de la marca y su influencia en el mundo del automovilismo.
«La marca Porsche tiene algo especial: el 75-80% de los coches que han producido todavía están circulando»
Para Granados, conducir un Porsche es mucho más que manejar un coche de lujo. «Desde que tengo carné de conducir, siempre he tenido alguno. La marca Porsche tiene algo especial: el 75-80% de los coches que han producido todavía están circulando. Eso es lo que los define». La durabilidad, el diseño atemporal y la sensación de conducir una pieza de historia convierten a estos automóviles en algo más que simples vehículos: son una pasión compartida por una comunidad global.
Porsche Pepita es, sin duda, un libro imprescindible para quienes aman la marca y la cultura que la rodea. Con fotografías exclusivas y una lámina especial del artista Manu Campa, esta obra se erige como un testimonio de la pasión que Porsche despierta en sus seguidores. Un homenaje a la velocidad, la historia y, sobre todo, a las personas que han hecho de Porsche un icono eterno.