{"id":5344,"date":"2026-08-17T15:36:00","date_gmt":"2026-08-17T13:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/okdiario.com\/techy\/?p=5344"},"modified":"2026-08-14T16:19:45","modified_gmt":"2026-08-14T14:19:45","slug":"un-equipo-estadounidense-ya-corta-el-metal-de-un-submarino-no-tripulado-de-hidrogeno-de-88-toneladas-y-casi-12-metros-de-longitud-mientras-sus-rivales-en-el-mismo-programa-siguen-en-fase-de-diseno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/okdiario.com\/techy\/un-equipo-estadounidense-ya-corta-el-metal-de-un-submarino-no-tripulado-de-hidrogeno-de-88-toneladas-y-casi-12-metros-de-longitud-mientras-sus-rivales-en-el-mismo-programa-siguen-en-fase-de-diseno\/5344\/","title":{"rendered":"Un equipo estadounidense ya corta el metal de un submarino no tripulado de hidr\u00f3geno de 8,8 toneladas y casi 12 metros de longitud, mientras sus rivales en el mismo programa siguen en fase de dise\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n

El programa estadounidense CAMP ha pasado de los planos al metal con Lancet, un gran veh\u00edculo submarino aut\u00f3nomo<\/a> dise\u00f1ado para misiones de largo alcance. Metron anunci\u00f3 el 14 de julio de 2026 que ya se fabrican la proa, la secci\u00f3n central y la popa, con pruebas en el mar previstas para comienzos de 2027.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto se apoya en Guardian, la plataforma de Cellula Robotics alimentada por una pila de combustible de hidr\u00f3geno<\/a>. Su configuraci\u00f3n oficial mide 11,7 metros, pesa 8 toneladas y declara hasta 5.000 kil\u00f3metros de alcance y 38 d\u00edas y medio de autonom\u00eda, aunque la nota de Metron no detalla unas dimensiones propias para Lancet.<\/p>\n\n\n\n

Un robot que navega solo<\/h2>\n\n\n\n

Un veh\u00edculo submarino aut\u00f3nomo es, en esencia, un robot<\/a> que sigue una ruta y toma decisiones b\u00e1sicas sin llevar tripulaci\u00f3n ni depender de un cable. Puede orientarse, evitar obst\u00e1culos y adaptar parte del recorrido con software embarcado, algo clave cuando las comunicaciones bajo el agua son lentas o desaparecen.<\/p>\n\n\n\n

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Metron aporta su sistema de autonom\u00eda ANCC, mientras Cellula suministra el Guardian que sirve de base. Integer Technologies vigila el estado del veh\u00edculo y General Dynamics Applied Physical Sciences trabaja en la entrega de cargas \u00fatiles, de modo que Lancet funciona m\u00e1s como una plataforma modular que como una m\u00e1quina cerrada.<\/p>\n\n\n\n

Por qu\u00e9 usa hidr\u00f3geno<\/h2>\n\n\n\n

Una pila de combustible combina hidr\u00f3geno y ox\u00edgeno para generar la electricidad que alimenta los motores y los sistemas de a bordo. En la pr\u00e1ctica, eso permite al dron permanecer sumergido durante semanas sin depender de un motor di\u00e9sel que necesite tomar aire del exterior, siempre dentro de los l\u00edmites de los reactivos que lleve consigo.<\/p>\n\n\n\n

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Cellula publica para Guardian una autonom\u00eda m\u00e1xima de 38 d\u00edas y medio y un alcance de 5.000 kil\u00f3metros. Son cifras de cat\u00e1logo, no el resultado de la futura demostraci\u00f3n militar, por lo que todav\u00eda deben confirmarse en la versi\u00f3n integrada de Lancet y bajo condiciones reales.<\/p>\n\n\n\n

Lo que exige CAMP<\/h2>\n\n\n\n

El programa CAMP naci\u00f3 en abril de 2025 para buscar submarinos<\/a> dron capaces de transportar cargas grandes a mucha distancia. La convocatoria p\u00fablica ped\u00eda m\u00e1s de 1.000 millas n\u00e1uticas de tr\u00e1nsito, cerca de 1.850 kil\u00f3metros, operaci\u00f3n a m\u00e1s de 200 metros de profundidad, navegaci\u00f3n sin GPS y capacidad para depositar m\u00f3dulos en el fondo marino.<\/p>\n\n\n\n

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Aqu\u00ed aparece un matiz importante. Metron describe ahora el programa con un recorrido de 1.400 millas n\u00e1uticas, pero la convocatoria p\u00fablica original fijaba el m\u00ednimo en m\u00e1s de 1.000, as\u00ed que no conviene presentar ambas cifras como si fueran el mismo requisito.<\/p>\n\n\n\n

Metron ya corta metal<\/h2>\n\n\n\n

Metron recibi\u00f3 un acuerdo de prototipo CAMP en diciembre de 2025 y ahora ya trabaja sobre la estructura. \u201cEl dise\u00f1o ha quedado atr\u00e1s y ya estamos doblando metal\u201d, afirm\u00f3 Van Gurley, presidente y consejero delegado de la empresa, al explicar que el sistema integrado sigue encaminado hacia su demostraci\u00f3n de 2027.<\/p>\n\n\n\n

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La fabricaci\u00f3n del m\u00f3dulo de carga y su integraci\u00f3n continuar\u00e1n durante el oto\u00f1o, antes de las pruebas mar\u00edtimas de comienzos de 2027. La demostraci\u00f3n CAMP est\u00e1 programada para marzo de ese a\u00f1o, cuando el equipo tendr\u00e1 que probar que el casco, la energ\u00eda, el software y la carga funcionan como un \u00fanico sistema.<\/p>\n\n\n\n

Varios equipos a la vez<\/h2>\n\n\n\n

Anduril<\/a> anunci\u00f3 su selecci\u00f3n el 12 de marzo de 2026 y se comprometi\u00f3 a realizar una demostraci\u00f3n prolongada de Dive-XL en cuatro meses. Kongsberg y Oceaneering comunicaron su entrada el 14 de julio y deben entregar su dise\u00f1o durante el tercer trimestre, por lo que los rivales avanzan a ritmos muy distintos.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n discrepan en la energ\u00eda. Lancet apuesta por hidr\u00f3geno, Dive-XL utiliza propulsi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica y declara m\u00e1s de 2.000 millas n\u00e1uticas de alcance, mientras el comunicado de Kongsberg y Oceaneering a\u00fan no concreta qu\u00e9 sistema impulsar\u00e1 su propuesta.<\/p>\n\n\n\n

El retraso de Orca pesa<\/h2>\n\n\n\n

La Armada ya intent\u00f3 avanzar con Orca<\/a>, el gran submarino rob\u00f3tico desarrollado por Boeing. En 2022, la Oficina de Responsabilidad Gubernamental calcul\u00f3 que el programa acumulaba al menos 242 millones de d\u00f3lares de sobrecoste y m\u00e1s de tres a\u00f1os de retraso, despu\u00e9s de iniciar la fabricaci\u00f3n sin una revisi\u00f3n suficiente de la preparaci\u00f3n industrial.<\/p>\n\n\n\n

CAMP sigue otra receta y mantiene varias propuestas en paralelo antes de decidir qu\u00e9 tecnolog\u00eda merece pasar a una producci\u00f3n mayor. La prueba decisiva llegar\u00e1 en 2027, cuando Lancet deba demostrar en el mar que su alcance, navegaci\u00f3n y sistema de cargas funcionan juntos.<\/p>\n\n\n\n

La nota de prensa principal sobre el inicio de la fabricaci\u00f3n se ha publicado en Metron<\/a><\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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