{"id":5339,"date":"2026-08-17T09:42:00","date_gmt":"2026-08-17T07:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/okdiario.com\/techy\/?p=5339"},"modified":"2026-08-14T16:13:00","modified_gmt":"2026-08-14T14:13:00","slug":"espana-estrena-el-primer-avion-de-busqueda-y-rescate-de-un-programa-mucho-mas-ambicioso-que-incorporara-4-aeronaves-nuevas-hasta-alcanzar-una-flota-total-de-46-unidades-del-modelo-c295","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/okdiario.com\/techy\/espana-estrena-el-primer-avion-de-busqueda-y-rescate-de-un-programa-mucho-mas-ambicioso-que-incorporara-4-aeronaves-nuevas-hasta-alcanzar-una-flota-total-de-46-unidades-del-modelo-c295\/5339\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a estrena el primer\u00a0avi\u00f3n de b\u00fasqueda y rescate de un programa mucho m\u00e1s ambicioso que incorporar\u00e1\u00a04 aeronaves nuevas hasta alcanzar una flota total de 46 unidades del modelo C295"},"content":{"rendered":"\n

El Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio<\/a> recibi\u00f3 el 24 de junio de 2026 su primer Airbus C295 en configuraci\u00f3n de b\u00fasqueda y salvamento. La entrega se formaliz\u00f3 en San Pablo, Sevilla, donde fue ensamblado, y su destino operativo es el Ala 46 de la Base A\u00e9rea de Gando, en Gran Canaria.<\/p>\n\n\n\n

El aparato inicia el relevo de los CN235 VIGMA, utilizados desde 2008 para vigilancia mar\u00edtima y misiones de rescate<\/a>. El cambio no consiste solo en sustituir un avi\u00f3n veterano. Tambi\u00e9n aporta m\u00e1s alcance y una plataforma preparada para reunir informaci\u00f3n durante largas misiones sobre el mar o tierra firme.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 aporta el C295 SAR<\/h2>\n\n\n\n

SAR corresponde a la expresi\u00f3n inglesa para b\u00fasqueda y salvamento. En la pr\u00e1ctica, el avi\u00f3n recorre grandes \u00e1reas, localiza posibles objetivos, ayuda a coordinar otros medios y puede desplegar balsas salvavidas mientras se aproximan los equipos de rescate.<\/p>\n\n\n\n

La nueva aeronave est\u00e1 preparada para operar sobre el mar y sobre tierra, tanto en misiones nacionales como internacionales. Adem\u00e1s del salvamento, Defensa prev\u00e9 emplearla en vigilancia de medio y largo alcance y en operaciones contra el contrabando, el narcotr\u00e1fico y la inmigraci\u00f3n irregular.<\/p>\n\n\n\n

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Amparo Valcarce, secretaria de Estado de Defensa, afirm\u00f3 que la primera entrega \u201cabre una nueva etapa\u201d para estas capacidades. El aparato quedar\u00e1 vinculado al Ala 46 en Gando, donde sustituir\u00e1 progresivamente a los CN235 VIGMA.<\/p>\n\n\n\n

Sensores para buscar mejor<\/h2>\n\n\n\n

Uno de los elementos clave de la familia C295 es FITS<\/a>, un sistema t\u00e1ctico integrado desarrollado por Airbus. Re\u00fane en varias consolas la informaci\u00f3n del radar, c\u00e1maras que trabajan con luz visible y calor, y el sistema autom\u00e1tico que identifica los barcos que transmiten su posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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Airbus se\u00f1ala que la configuraci\u00f3n de vigilancia mar\u00edtima del C295 puede permanecer m\u00e1s de once horas en misi\u00f3n. Tambi\u00e9n incorpora una rampa trasera para desplegar balsas salvavidas y ventanillas abombadas que facilitan la observaci\u00f3n visual del mar desde distintos \u00e1ngulos.<\/p>\n\n\n\n

La nota oficial de entrega no enumera todos los sensores instalados en el ejemplar espa\u00f1ol, as\u00ed que conviene distinguir entre las capacidades generales de la plataforma y su equipamiento final. Aun as\u00ed, el principio es claro. El sistema convierte se\u00f1ales dispersas en una imagen \u00fatil para que la tripulaci\u00f3n decida d\u00f3nde buscar primero.<\/p>\n\n\n\n

La velocidad oficial del C295<\/h2>\n\n\n\n

Algunas informaciones han situado la velocidad de crucero del C295 por encima de 550 kil\u00f3metros por hora. La ficha oficial de Airbus fija, sin embargo, una velocidad m\u00e1xima de crucero de 260 nudos, que equivale aproximadamente a 480 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n\n\n\n

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En una misi\u00f3n de rescate, correr m\u00e1s no siempre significa buscar mejor. La autonom\u00eda, la capacidad de permanecer durante horas sobre una zona y la calidad de los sensores resultan igual de importantes, porque hay que revisar grandes superficies con precisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Una flota de 46 aviones<\/h2>\n\n\n\n

El C295 SAR forma parte de un contrato firmado en diciembre de 2023 por 1.695 millones de euros. Aquel pedido incluye 16 aeronaves, ocho destinadas a b\u00fasqueda y salvamento y otras ocho a patrulla mar\u00edtima, una versi\u00f3n m\u00e1s compleja preparada tambi\u00e9n para misiones antisubmarinas y de vigilancia avanzada.<\/p>\n\n\n\n

Espa\u00f1a a\u00f1adi\u00f3 en diciembre de 2025 otro pedido de 18 C295 de transporte. Con las 34 nuevas unidades y los aparatos que ya est\u00e1n en servicio, el Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio prev\u00e9 alcanzar una flota total de 46 C295.<\/p>\n\n\n\n

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El calendario oficial contempla recibir durante 2026 otros dos C295 SAR y los dos primeros aviones de transporte<\/a> del \u00faltimo pedido. La primera unidad de patrulla mar\u00edtima est\u00e1 prevista para 2028 y asumir\u00e1 tareas que incluyen guerra antisubmarina, vigilancia e inteligencia.<\/p>\n\n\n\n

Sevilla gana peso industrial<\/h2>\n\n\n\n

El primer C295<\/a> SAR espa\u00f1ol fue ensamblado en las instalaciones de Airbus en San Pablo. La compa\u00f1\u00eda se\u00f1al\u00f3 al anunciar el contrato de 2023 que las 16 versiones mar\u00edtimas ser\u00edan dise\u00f1adas y fabricadas en Espa\u00f1a. Una flota basada en el mismo modelo tambi\u00e9n permite compartir formaci\u00f3n, repuestos y procedimientos, simplificando parte del mantenimiento y de la cadena log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n

Airbus situaba en mayo de 2026 al C295 como l\u00edder de su segmento, con 335 pedidos<\/a> de 39 pa\u00edses y una cuota mundial del 85 por ciento. M\u00e1s all\u00e1 de esa cifra comercial, para las tripulaciones espa\u00f1olas el cambio se medir\u00e1 de otra manera. Importar\u00e1 cu\u00e1nto antes consiguen encontrar a quien necesita ayuda.<\/p>\n\n\n\n

La informaci\u00f3n oficial sobre la entrega se ha publicado en el Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio<\/a><\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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