{"id":4939,"date":"2026-07-24T12:51:00","date_gmt":"2026-07-24T10:51:00","guid":{"rendered":"https:\/\/okdiario.com\/techy\/?p=4939"},"modified":"2026-07-20T13:03:06","modified_gmt":"2026-07-20T11:03:06","slug":"asi-es-el-f-16-disfrazado-de-su-34-que-eeuu-usa-para-entrenar-a-sus-pilotos-contra-rusia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/okdiario.com\/techy\/asi-es-el-f-16-disfrazado-de-su-34-que-eeuu-usa-para-entrenar-a-sus-pilotos-contra-rusia\/4939\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el F-16 disfrazado de Su-34 que EEUU usa para entrenar a sus pilotos contra Rusia"},"content":{"rendered":"\n

A primera vista, el nuevo avi\u00f3n de Top Aces parece llevar los colores de un Su-34 ruso. Debajo de la pintura, sin embargo, sigue siendo un F-16 biplaza operado por una empresa privada para poner a prueba a pilotos<\/a> de la Fuerza A\u00e9rea de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

La compa\u00f1\u00eda ha presentado el esquema \u00abFullback\u00bb, inspirado en el nombre con el que se conoce al cazabombardero ruso en Occidente. \u00abEste esquema se asemeja al Su-34<\/a> Fullback ruso no solo en su apariencia, sino tambi\u00e9n en su configuraci\u00f3n de dos asientos\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Top Aces. El cambio visual no convierte al F-16 en una copia del Su-34, pero a\u00f1ade una referencia reconocible a ejercicios que combinan maniobras exigentes, sensores modernos y t\u00e1cticas de adversario.<\/p>\n\n\n\n

Un F-16 vestido de Fullback<\/h2>\n\n\n\n

La comparaci\u00f3n entre ambos aviones tiene l\u00edmites. El F-16 es un caza m\u00e1s peque\u00f1o con un solo motor, mientras que el Su-34 emplea dos motores y est\u00e1 pensado en gran medida para atacar objetivos terrestres y de superficie. Comparten dos plazas, pero no el mismo dise\u00f1o ni la misma misi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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\u00bfPara qu\u00e9 sirve entonces la pintura<\/a>? Sobre todo, ayuda a que el contacto visual se acerque al tipo de amenaza que se quiere representar y permite distinguir con rapidez a las fuerzas amigas de las que hacen de enemigas. La propia Fuerza A\u00e9rea estadounidense lleva d\u00e9cadas usando esquemas inspirados en posibles adversarios dentro de sus unidades \u00abaggressor\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 es un avi\u00f3n aggressor<\/h2>\n\n\n\n

Un \u00abaggressor\u00bb es un avi\u00f3n que interpreta al rival durante un ejercicio. Su piloto no improvisa como un villano de pel\u00edcula. Estudia t\u00e1cticas, perfiles de vuelo y formas de empleo asociadas a amenazas reales para obligar al otro bando a detectar, decidir y reaccionar bajo presi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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En la pr\u00e1ctica, los participantes se enfrentan a un oponente que intenta complicar la misi\u00f3n, no a un blanco que sigue un guion sencillo. La Fuerza A\u00e9rea resume ese trabajo con tres ideas, \u00abconocer, ense\u00f1ar y reproducir\u00bb, y utiliza estas unidades para entrenar a tripulaciones estadounidenses y aliadas.<\/p>\n\n\n\n

Mucho m\u00e1s que pintura<\/h2>\n\n\n\n

La parte realmente importante est\u00e1 dentro del avi\u00f3n. Top Aces equipa sus F-16 de entrenamiento agresor con un sistema modular conocido como AAMS, que permite a\u00f1adir sensores y funciones conforme cambian las necesidades. Es algo parecido a una base en la que se montan nuevas herramientas sin reconstruir toda la aeronave.<\/p>\n\n\n\n

La plataforma puede integrar un radar moderno, enlaces para compartir informaci\u00f3n, sistemas de punter\u00eda en el casco y b\u00fasqueda infrarroja<\/a>. Esta \u00faltima tecnolog\u00eda detecta el calor emitido por otros aviones sin depender solo del radar. En 2024, Top Aces incorpor\u00f3 un equipo con tecnolog\u00eda de Northrop Grumman y Leonardo para hacer m\u00e1s exigentes los combates simulados a larga distancia.<\/p>\n\n\n\n

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El anuncio del esquema Fullback habla de apariencia, dos plazas, maniobras y sensores. No afirma que el F-16 reproduzca el tama\u00f1o, la forma en que aparece ante un radar o todo el comportamiento en vuelo del Su-34. Su utilidad, por tanto, est\u00e1 en el conjunto del escenario y no en una imitaci\u00f3n perfecta.<\/p>\n\n\n\n

Una prueba para F-22 y F-35<\/h2>\n\n\n\n

Top Aces anunci\u00f3 en septiembre de 2022 un contrato de cinco a\u00f1os, valorado en hasta 175 millones de d\u00f3lares, para ofrecer entrenamiento a\u00e9reo de adversario en las bases de Eglin y Luke. El programa se dise\u00f1\u00f3 para apoyar a pilotos de F-35A y F-22<\/a>, dos cazas de quinta generaci\u00f3n de la Fuerza A\u00e9rea estadounidense.<\/p>\n\n\n\n

El objetivo no es demostrar que un F-16 sea mejor que esos aviones. Se trata de crear un rival suficientemente dif\u00edcil para que los pilotos gestionen detecciones, comunicaciones, distancias y decisiones r\u00e1pidas al mismo tiempo. Mejor encontrar un error en un ejercicio que durante una misi\u00f3n real.<\/p>\n\n\n\n

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Los agresores tambi\u00e9n preparan escenarios para que el bando que entrena no controle las condiciones desde el principio. En ejercicios recientes, la Fuerza A\u00e9rea ha explicado que la fuerza rival dise\u00f1a problemas a su favor, tal como intentar\u00eda hacerlo un enemigo real.<\/p>\n\n\n\n

Canad\u00e1 y Argentina<\/h2>\n\n\n\n

Top Aces aplica el mismo enfoque fuera de Estados Unidos. En Canad\u00e1, sus A-4 Skyhawk modernizados comenzaron misiones avanzadas de adversario en junio de 2024 para entrenar a pilotos de CF-18 destinados en Cold Lake, con radar y enlace t\u00e1ctico. El Gobierno canadiense hab\u00eda ampliado el programa CATS hasta 2029 para reforzar la preparaci\u00f3n de pilotos y tripulaciones.<\/p>\n\n\n\n

Argentina es otro paso reciente. En marzo de 2026, Top Aces anunci\u00f3 un contrato de 33,2 millones de d\u00f3lares estadounidenses para formar pilotos desde la calificaci\u00f3n inicial hasta niveles de misi\u00f3n e instructor, con clases, simuladores y vuelos reales. El Ministerio de Defensa argentino inform\u00f3 el 15 de mayo de 2026 de los primeros vuelos en solitario de sus pilotos en F-16, una se\u00f1al de que la transici\u00f3n ya est\u00e1 en marcha.<\/p>\n\n\n\n

La presentaci\u00f3n oficial del nuevo F-16 se ha publicado en los canales de Top Aces<\/em><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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