{"id":4278,"date":"2026-06-19T08:01:00","date_gmt":"2026-06-19T06:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/okdiario.com\/techy\/?p=4278"},"modified":"2026-06-18T13:29:12","modified_gmt":"2026-06-18T11:29:12","slug":"al-jazeera-disecciona-el-blindado-khader-como-plataforma-multimisiones-y-su-filosofia-es-simple-sobrevivir-a-minas-y-emboscadas-en-guerras-donde-el-asfalto-tambien-mata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/okdiario.com\/techy\/al-jazeera-disecciona-el-blindado-khader-como-plataforma-multimisiones-y-su-filosofia-es-simple-sobrevivir-a-minas-y-emboscadas-en-guerras-donde-el-asfalto-tambien-mata\/4278\/","title":{"rendered":"Al Jazeera disecciona el blindado Khader como plataforma multimisiones, y su filosof\u00eda es simple: sobrevivir a minas y emboscadas en guerras donde el asfalto tambi\u00e9n mata"},"content":{"rendered":"\n

El veh\u00edculo blindado Khader, conocido oficialmente como HIZIR<\/a>, es una de las plataformas terrestres con las que Turqu\u00eda intenta reforzar su industria de defensa propia<\/a>. No es un tanque ni pretende serlo, sino un veh\u00edculo r\u00e1pido, protegido y adaptable para mover tropas en zonas donde una carretera normal puede convertirse en una trampa.<\/p>\n\n\n\n

La idea es bastante directa. Llevar soldados, sensores o armas a un punto complicado, resistir mejor una explosi\u00f3n bajo el veh\u00edculo y permitir que la tripulaci\u00f3n trabaje sin asomarse m\u00e1s de la cuenta. En la pr\u00e1ctica, eso significa m\u00e1s protecci\u00f3n en patrullas, fronteras, misiones urbanas y caminos rotos.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 es Khader<\/h2>\n\n\n\n

Khader pertenece a la familia de veh\u00edculos protegidos contra minas y emboscadas, una categor\u00eda conocida por sus siglas en ingl\u00e9s como MRAP. Dicho f\u00e1cil, son blindados con estructura reforzada para reducir el da\u00f1o de explosivos colocados en el suelo y ataques repentinos en ruta.<\/p>\n\n\n\n

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La empresa turca Katmerciler lo presenta como un veh\u00edculo de nueve plazas en su versi\u00f3n HIZIR original, pensado para zonas rurales y urbanas bajo condiciones duras. Tambi\u00e9n lo describe como una base flexible para mando, ambulancia, reconocimiento, seguridad fronteriza o transporte de armas.<\/p>\n\n\n\n

Naci\u00f3 para la protecci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

El HIZIR fue presentado en 2016, en un acto vinculado al impulso de Turqu\u00eda por desarrollar m\u00e1s equipos militares dentro del pa\u00eds. Katmerciler, con sede en Esmirna y un centro de I+D propio, asumi\u00f3 el dise\u00f1o y desarrollo del blindado.<\/p>\n\n\n\n

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Su punto fuerte est\u00e1 en la protecci\u00f3n contra minas, explosivos improvisados y amenazas bal\u00edsticas, que son disparos o fragmentos de proyectiles. Aun as\u00ed, conviene no leer esto como una promesa m\u00e1gica. Un blindado<\/a> protege m\u00e1s, pero no hace invulnerable a nadie.<\/p>\n\n\n\n

Motor y terreno<\/h2>\n\n\n\n

La ficha t\u00e9cnica oficial recoge un motor di\u00e9sel turbo de 8,9 litros y 400 caballos, con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica Allison de seis marchas hacia delante. La velocidad m\u00e1xima llega a unos 120 kil\u00f3metros por hora y la autonom\u00eda del HIZIR original supera los 700 kil\u00f3metros, suficiente para patrullas largas sin depender todo el rato de repostaje.<\/p>\n\n\n\n

La movilidad tambi\u00e9n es parte del paquete. El veh\u00edculo puede afrontar pendientes de hasta un setenta por ciento y mantiene unos 41 cent\u00edmetros libres bajo la carrocer\u00eda, algo \u00fatil cuando el camino se parece m\u00e1s a una pista de piedras que a una carretera.<\/p>\n\n\n\n

Armas desde dentro<\/h2>\n\n\n\n

Una de las claves del Khader es que puede montar una estaci\u00f3n de armas controlada a distancia. Es decir, un operador puede manejar una ametralladora o un lanzagranadas desde el interior, mirando pantallas y sensores, sin sacar medio cuerpo por una escotilla.<\/p>\n\n\n\n

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Lea tambi\u00e9n: El cambio m\u00e1s inaudito hasta la fecha llega a WhatsApp y la privacidad va a desaparecer para siempre<\/a><\/h4>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

La plataforma admite ametralladoras de 7,62 y 12,7 mil\u00edmetros, adem\u00e1s de lanzagranadas de 40 mil\u00edmetros, seg\u00fan la configuraci\u00f3n elegida. Ese detalle importa porque no todas las misiones<\/a> piden lo mismo. No es igual escoltar un convoy que vigilar una frontera o evacuar heridos.<\/p>\n\n\n\n

Khader 2 crece<\/h2>\n\n\n\n

Katmerciler mostr\u00f3 la versi\u00f3n HIZIR II durante IDEF 2021, la feria internacional de defensa celebrada en Turqu\u00eda. La mejora m\u00e1s llamativa es el aumento de capacidad, con espacio para hasta 14 personas, adem\u00e1s de una puerta trasera tipo rampa y asientos enfrentados.<\/p>\n\n\n\n

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El HIZIR II tambi\u00e9n incorpora un parabrisas de una sola pieza, aire acondicionado mejorado y un dep\u00f3sito ampliado para llegar a m\u00e1s de 1.000 kil\u00f3metros de autonom\u00eda. Son cambios menos vistosos que una torreta, s\u00ed, pero para una tripulaci\u00f3n que pasa horas dentro pueden marcar la diferencia.<\/p>\n\n\n\n

Sistemas de apoyo<\/h2>\n\n\n\n

El blindado incluye elementos pensados para que el veh\u00edculo siga funcionando cuando el entorno se complica. Entre ellos figuran GPS, comunicaciones internas, gr\u00faa de rescate, extinci\u00f3n autom\u00e1tica de incendios y un sistema central de inflado de neum\u00e1ticos, que permite ajustar la presi\u00f3n sin bajarse.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n puede llevar filtraci\u00f3n de aire frente a amenazas qu\u00edmicas, biol\u00f3gicas, radiol\u00f3gicas y nucleares. En palabras sencillas, es una barrera adicional frente a humo t\u00f3xico, agentes peligrosos o contaminaci\u00f3n radiactiva. No convierte el veh\u00edculo en un refugio perfecto, pero s\u00ed a\u00f1ade margen de seguridad.<\/p>\n\n\n\n

Producci\u00f3n y exportaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

En 2026, Katmerciler complet\u00f3 las primeras entregas de una nueva generaci\u00f3n del HIZIR para las Fuerzas Armadas turcas dentro de un programa del Ministerio de Defensa Nacional de Turqu\u00eda. Furkan Katmerci, vicepresidente ejecutivo de la compa\u00f1\u00eda, afirm\u00f3 que \u00abla demanda de la plataforma HIZIR desde el extranjero contin\u00faa aumentando\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La v\u00eda exportadora no empez\u00f3 ahora. Katmerciler anunci\u00f3 en 2020 el primer env\u00edo del HIZIR a un pa\u00eds africano tras un contrato de 20,7 millones de d\u00f3lares firmado en julio de 2019.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s lleg\u00f3 un acuerdo mayor con el Ministerio de Defensa de Kenia, por 118 veh\u00edculos HIZIR y derivados, repuestos y mantenimiento. El paquete fue valorado en algo m\u00e1s de 91 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan la propia compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 falta por ver<\/h2>\n\n\n\n

El reto para Khader no est\u00e1 solo en las cifras de potencia, velocidad o protecci\u00f3n. Tambi\u00e9n est\u00e1 en c\u00f3mo se comporta cada versi\u00f3n en operaciones reales, con calor, polvo, barro, mantenimiento irregular y tripulaciones cansadas. Ah\u00ed se separa la ficha bonita del rendimiento diario.<\/p>\n\n\n\n

Por ahora, el HIZIR se presenta como una plataforma turca modular, protegida y con recorrido exportador, pero su valor depender\u00e1 de cada configuraci\u00f3n y de las pruebas aceptadas por cada ej\u00e9rcito. La ficha t\u00e9cnica oficial se ha publicado en Katmerciler<\/em><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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