{"id":3618,"date":"2026-05-15T08:02:00","date_gmt":"2026-05-15T06:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/okdiario.com\/techy\/?p=3618"},"modified":"2026-05-14T13:48:27","modified_gmt":"2026-05-14T11:48:27","slug":"satelites-de-spacex-del-tamano-de-una-camioneta-caen-del-cielo-cada-dia-y-ya-hay-alarma-cientifica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/okdiario.com\/techy\/satelites-de-spacex-del-tamano-de-una-camioneta-caen-del-cielo-cada-dia-y-ya-hay-alarma-cientifica\/3618\/","title":{"rendered":"Sat\u00e9lites de SpaceX del tama\u00f1o de una camioneta caen del cielo cada d\u00eda y ya hay alarma cient\u00edfica"},"content":{"rendered":"\n

La \u00f3rbita baja de la Tierra se est\u00e1 llenando a una velocidad dif\u00edcil de imaginar desde el suelo. Starlink ya supera los 10.000 sat\u00e9lites activos en la parte m\u00e1s baja de esa zona, y en ese tramo representa m\u00e1s de dos tercios de los sat\u00e9lites activos registrados por el astrof\u00edsico Jonathan McDowell<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

La alerta no viene solo por los puntos brillantes que cruzan el cielo. Samantha Lawler, profesora de astronom\u00eda en la Universidad de Regina, advierte de que uno o dos sat\u00e9lites Starlink reentran cada d\u00eda en la atm\u00f3sfera, mientras SpaceX ha pedido permiso en Estados Unidos para un sistema de hasta un mill\u00f3n de sat\u00e9lites<\/a> destinados a centros de datos orbitales<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Un cielo m\u00e1s ocupado<\/h2>\n\n\n\n

La \u00f3rbita baja<\/a> es la regi\u00f3n situada hasta unos 2.000 kil\u00f3metros sobre la Tierra. Es \u00fatil porque permite comunicaciones r\u00e1pidas, observaci\u00f3n del planeta y viajes m\u00e1s sencillos que a \u00f3rbitas m\u00e1s lejanas, pero tambi\u00e9n es una zona limitada. No es un almac\u00e9n infinito sobre nuestras cabezas.<\/p>\n\n\n\n

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Starlink<\/a> ha llevado internet a zonas rurales, aviones y comunidades remotas donde la conexi\u00f3n por cable llega tarde o no llega. Esa parte importa. Pero la pregunta inc\u00f3moda tambi\u00e9n est\u00e1 ah\u00ed, \u00bfcu\u00e1ntos sat\u00e9lites hacen falta antes de que el remedio empiece a crear otro problema?<\/p>\n\n\n\n

La luz cambia<\/h2>\n\n\n\n

Lawler trabaja en din\u00e1mica orbital y tambi\u00e9n estudia la contaminaci\u00f3n por sat\u00e9lites artificiales. En una investigaci\u00f3n con Aaron Boley, de la Universidad de Columbia Brit\u00e1nica, y Hanno Rein, de la Universidad de Toronto, el equipo calcul\u00f3 que las latitudes cercanas a 50 grados ser\u00edan especialmente afectadas por el brillo de las megaconstelaciones.<\/p>\n\n\n\n

Eso incluye zonas de Canad\u00e1 como Regina, Calgary o Vancouver, pero el problema no se queda all\u00ed. Cuando un sat\u00e9lite refleja luz solar, aparece como una raya o un punto m\u00f3vil en el cielo. Para quien mira estrellas una noche de verano puede ser curioso; para un telescopio, puede estropear datos.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 cae al reentrar<\/h2>\n\n\n\n

Cuando un sat\u00e9lite termina su vida \u00fatil, por lo general vuelve a la atm\u00f3sfera y se quema. Basura espacial<\/a> significa justo eso, piezas humanas que ya no sirven y que pueden quedar en \u00f3rbita o caer de vuelta. A veces no llega nada al suelo, pero el material no desaparece como por arte de magia.<\/p>\n\n\n\n

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Un estudio liderado por Daniel M. Murphy y publicado en Proceedings of the National Academy of Sciences detect\u00f3 metales de reentradas espaciales en part\u00edculas de la estratosfera. Los investigadores hallaron que alrededor de una de cada diez part\u00edculas grandes analizadas conten\u00eda aluminio y otros elementos relacionados con naves y sat\u00e9lites.<\/p>\n\n\n\n

Polvo en la atm\u00f3sfera<\/h2>\n\n\n\n

El aluminio es una de las piezas clave de esta historia. Jos\u00e9 P. Ferreira, Ziyu Huang, Ken Ichi Nomura y Joseph Wang, de la Universidad del Sur de California, calcularon que un sat\u00e9lite t\u00edpico de 250 kilos puede generar unos 30 kilos de part\u00edculas muy peque\u00f1as de \u00f3xido de aluminio durante la reentrada.<\/p>\n\n\n\n

Ese \u00f3xido de aluminio, conocido de forma sencilla como al\u00famina, puede permanecer durante a\u00f1os en capas altas de la atm\u00f3sfera. Los efectos completos a\u00fan no se conocen. Precisamente por eso, varios investigadores piden no tratar el cielo como si fuera una papelera muy grande.<\/p>\n\n\n\n

El efecto Kessler<\/h2>\n\n\n\n

Otro riesgo es el llamado efecto Kessler. Es una reacci\u00f3n en cadena en la que un choque produce fragmentos, esos fragmentos golpean otros objetos y el n\u00famero de restos sigue creciendo. La Agencia Espacial Europea lo explica como un problema capaz de hacer que ciertas \u00f3rbitas sean mucho m\u00e1s dif\u00edciles de usar.<\/p>\n\n\n\n

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Lawler lo resume con una frase dura, pero clara. \u00abHay un l\u00edmite a cu\u00e1ntos podemos tener de forma segura en \u00f3rbita\u00bb, dijo sobre los sat\u00e9lites. En la pr\u00e1ctica, si falla un sistema de maniobras, hay una tormenta solar fuerte o se produce un error de software, la autopista orbital puede quedarse sin margen de reacci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Las normas van detr\u00e1s<\/h2>\n\n\n\n

Canad\u00e1 s\u00ed trabaja en vigilancia de basura espacial y dispone de un sistema llamado CRAMS para evaluar riesgos de colisi\u00f3n y ayudar a operadores de sat\u00e9lites. Aun as\u00ed, la propia Agencia Espacial Canadiense reconoce que los restos orbitales son un asunto clave para la sostenibilidad espacial.<\/p>\n\n\n\n

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El marco internacional tambi\u00e9n tiene una pinta antigua. La Convenci\u00f3n de Responsabilidad de Naciones Unidas establece que un Estado lanzador puede ser responsable por da\u00f1os causados por sus objetos espaciales en la superficie terrestre o a aeronaves. Pero esas reglas nacieron en otra \u00e9poca, cuando el espacio no estaba dominado por constelaciones privadas de miles de sat\u00e9lites.<\/p>\n\n\n\n

Menos sat\u00e9lites<\/h2>\n\n\n\n

La salida no pasa por apagar internet rural ni por frenar toda tecnolog\u00eda espacial. Pasa, m\u00e1s bien, por hacer mejores preguntas antes de lanzar miles de m\u00e1quinas nuevas. \u00bfSe puede dar servicio con menos sat\u00e9lites, m\u00e1s duraderos y m\u00e1s f\u00e1ciles de retirar con control?<\/p>\n\n\n\n

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Tambi\u00e9n har\u00eda falta m\u00e1s transparencia sobre reentradas, materiales, maniobras y restos que llegan al suelo. Al final del d\u00eda, lo que est\u00e1 en juego no es solo ver estrellas bonitas. Es mantener utilizable una zona del espacio de la que ya dependen comunicaciones<\/a>, ciencia, navegaci\u00f3n y seguridad.<\/p>\n\n\n\n

El estudio principal sobre visibilidad de megaconstelaciones se ha publicado en The Astronomical Journal<\/a><\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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