BMW ha empezado a llevar robots humanoides a la cadena de montaje de su planta de Leipzig, en el este de Alemania. La compa\u00f1\u00eda BMW Group estrenar\u00e1 en Europa el robot AEON en un proyecto piloto que lo coloca en tareas ligadas al montaje de bater\u00edas de alto voltaje y a la fabricaci\u00f3n de componentes para piezas exteriores dentro de lo que llama estrategia de Physical AI.<\/p>\n\n\n\n
La apuesta se apoya en un ensayo previo en la f\u00e1brica de Spartanburg, en Estados Unidos, donde un humanoide de la empresa californiana Figure AI ayud\u00f3 durante unos diez meses a producir m\u00e1s de 30.000 BMW X3 moviendo y posicionando m\u00e1s de 90.000 piezas de chapa. Con esos n\u00fameros sobre la mesa, el grupo sostiene que estos robots pueden asumir tareas repetitivas y f\u00edsicamente duras y, al mismo tiempo, insiste en que por ahora no hay planes para reducir plantilla.<\/p>\n\n\n\n
BMW agrupa estos proyectos bajo el t\u00e9rmino Physical AI, una etiqueta interna para hablar de robots con inteligencia artificial<\/a> que act\u00faan en el mundo f\u00edsico y comparten datos con agentes de software. La idea es que todo el sistema de producci\u00f3n se apoye en una \u00fanica plataforma de datos, de forma que los algoritmos puedan aprender de lo que pasa en la f\u00e1brica en tiempo real y no solo en simulaciones.<\/p>\n\n\n\n