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Mercedes revoluciona su enfoque de la competición: Adiós al DTM, hola a la Fórmula E

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Mercedes revoluciona su enfoque del mundo de la competición anunciando que abandona el DTM para centrarse en la Fórmula E.
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La relación de Mercedes con el mundo de la competición va a cambiar, y mucho, próximamente. Dejando el proyecto de Fórmula 1 intacto, la marca alemana ha anunciado que la de 2018 será su última temporada en el DTM, uno de los campeonatos de turismos más importantes del mundo. Además, los teutones centrarán sus esfuerzos en la Fórmula E, debutando en el certamen de monoplazas eléctricos en la temporada 2019-2020.

“Nuestros años en el DTM los recordaremos como un capitulo muy importante en la historia del automovilismo de Mercedes”, comentó Toto Wolff. “Quiero dar las gracias a todos los miembros del equipo, cuyo fantástico trabajo ha ayudado a que Mercedes-Benz sea el fabricante del DTM con más éxitos durante este tiempo. Aunque salir es difícil para todos nosotros, estaremos haciendo todo lo posible durante esta temporada y la siguiente para asegurarnos el ganar tantos títulos del DTM como sea posible antes de que nos vayamos. Debemos eso a nuestros pilotos y a nosotros mismos”.

Cabe recordar que Mercedes es historia viva del DTM desde que éste fuese fundado en 1988. Desde entonces, los de la estrella han ganado 10 títulos de pilotos, 13 equipos y seis títulos de fábricas (sumando el DTM y el ITC), además de 183 victorias en carrera, 128 pole position y 540 podios.

“Nuestra salida del DTM nos lleva al fin de una era del automovilismo. Miramos con orgullo el compromiso de nuestros equipos, pilotos, socios y muchas personas que trabajan por detrás y que tanto han trabajado para la marca, tampoco me quiero olvidar de nuestros clientes y como no de nuestros miles de fans “, concluyó el Vicepresidente de Marketing de Mercedes-Benz Cars, Dr. Jens Thiemer. “Ahora es el momento de comenzar un nuevo camino”.

Toto Wolff también ha querido comentar la nueva era que se abre delante de Mercedes con la Fórmula E, un campeonato que servirá a los alemanes como banco de pruebas para una tecnología cada vez más presente en la automoción de hoy en día. “En el motorsport como en cualquier otra área, queremos ser el punto de referencia en el segmento premium y explorar nuevos e innovadores proyectos. Eso es lo que ofrece la combinación de Fórmula 1 y Fórmula E. El nuevo proyecto de la Fórmula E ofrece emoción. Un nuevo formato, carreras emocionantes con el fin de promover las tecnologías actuales y futuras. La electrificación ya ha llegado al coche de carretera y la Fórmula E ofrece a los fabricantes una plataforma interesante para llevar esta nueva tecnología a un público nuevo. Hemos podido ampliar nuestra opción de entrada por un año a la temporada 2019/20. Esto nos da tiempo para comprender adecuadamente la serie y la de poder entrar en la serie en el camino correcto”.

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