Deportivos

Descubre el precio del nuevo Toyota GT86, un deportivo que mejora en todo

0 Comentar

Si hay un modelo que llama la atención de Toyota especialmente, ése es el GT86. Cuando unes en la misma frase las palabras ‘deportivo’ y ‘japonés’, suelen salir coches donde la diversión es lo que prima. Y en este coupé se vuelve a cumplir. Más si cabe ahora, que se renueva con una versión 2017 que mejora lo presente en casi todos los aspectos.

El nuevo Toyota GT86 presenta una imagen renovada gracias a sus nuevos paragolpes y parrilla frontal, un alerón trasero flotante fabricado en aluminio ultraligero, que mejora la aerodinámica y la estabilidad y va pintado en color negro con las alas en el de la carrocería, y unas llantas de aleación de 17 pulgadas de diez radios. A todo esto hay que unir los nuevos faros Bi-LED y pilotos LED, además de las luces antiniebla delanteras y traseras, los intermitentes y las luces de conducción diurna también son diodos LED.

En el habitáculo, además de mejorar la calidad percibida, hay diversas novedades relacionadas con el diseño. Nos referimos a un nuevo volante, ligeramente más pequeño que el del modelo anterior y el de menor tamaño de toda la gama Toyota, lo que repercutirá en un mejor control de la dirección, nuevos mandos y botones en las puertas y para manejar el climatizador y una nueva pantalla a color multi-información TFT de 4,2 pulgadas.

Esta pantalla muestra una mayor cantidad de información al conductor. Así, se podrá consultar el consumo, la velocidad media y la temperatura de aceite, mostrando además la curva de potencia y par del motor e incorporando un medidor de fuerzas G y cronómetro, algo muy útil cuando se rueda en circuito. Otra novedad es el rediseño del cuadro de instrumentos, con nueva imagen para el velocímetro y el cuentarrevoluciones.

toyota-gt86-2Dinámicamente Toyota nos promete que el nuevo GT86 es todavía más efectivo. La prioridad de los ingenieros era conseguir niveles aún mejores de estabilidad, respuesta y confort de marcha, para lo que han logrado una mayor rigidez de la carrocería, han revisado la suspensión y han mejorado la aerodinámica. Así, la parte posterior del GT86 incorpora puntos adicionales de soldadura en los pasos de ruedas traseros y un mayor grosor de varios componentes del panel y el soporte trasero. La estabilidad y el confort de marcha son superiores también gracias a los nuevos resortes de la suspensión.

El nuevo GT86 conserva la mecánica ya conocida, con lo que disfrutaremos del motor bóxer delantero de 200 CV y propulsión trasera, con caja de cambios manual o transmisión automática, en ambos casos de seis velocidades. El propulsor ha sido revisado para que la máxima potencia esté siempre disponible y la entrega de par sea más lineal que hasta ahora.

toyota-gt86-3El equipamiento disponible para el nuevo Toyota GT86 es más abundante gracias a la incorporación de dispositivos como Control de Estabilidad (VSC) Sport (Modo Track), menos intrusivo para incrementar la deportividad, Asistente de Arranque en Pendiente (HAC) y luces de aviso de frenada de emergencia (warning), así como el nuevo Toyota Touch 2, dispositivo multimedia con pantalla de 6,1 pulgadas, conectividad Bluetooth 3.0, conexiones USB y Aux-In y, como opción, sistema de navegación Toyota Touch 2 & GO con funciones avanzadas y acceso a apps. Incluye además actualizaciones gratuitas durante los tres primeros años.

El Toyota GT86 2017 ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, desde 32.990 euros o por 386 euros al mes con Pay per Drive, la fórmula de pago por uso de Toyota España.

Noticias relacionadas

Categorías

Últimas noticias