Renault Kadjar

Se ha hecho esperar, pero por fin lo tenemos aquí. Hablamos del Renault Kadjar, el nuevo SUV de la marca francesa. Entra de lleno en uno de los segmentos más competidos del mercado, con lo que tendrá que dar el ‘do de pecho’ en muchos aspectos para lograr ser el elegido por los clientes. Tres motores diferentes y un precio de partida de 19.850 euros son algunas de sus cartas de presentación.

Renault Kadjar, su estética

El Renault Kadjar, que se fabrica en territorio español, viene marcado por una imagen donde el logotipo de la marca francesa cobra gran protagonismo en su frontal. Este rasgo, denominador común en los últimos modelos galos, es una seña de identidad que viene a completarse con unos faros angulosos que cuentan con tecnología LED. En la zaga tenemos una imagen bastante robusta a la que los faros le aportan un toque deportivo.

Renault Kadjar, el interior

En el interior Renault apuesta por la versatilidad. Como muestra de ello tenemos una gran cantidad de huecos porta objetos que harán nuestra vida más fácil. También lo hará un maletero de 472 litros de capacidad, cifra que se dispara hasta los 1.478 si abatimos los asientos traseros. Por lo demás, el Kadjar cuenta con un diseño que nos resultará familiar de los últimos lanzamientos de la marca gala, donde destaca especialmente un cuadro de mandos bastante moderno.

Renault Kadjar, los motores

Las opciones mecánicas del Renault Kadjar se reducen a tres. Dos de ellas son diesel, con el motor dCi en sus variantes de 110 y 130 CV. La tercera, de gasolina, es el TCe de 130 CV. No obstante, no todas las mecánicas pueden equipar caja de cambios automática o tracción integral. Las opciones disponibles son las siguientes:

Renault Kadjar TCe 130 CV manual y tracción delantera.
Renault Kadjar dCi 110 CV manual y tracción delantera.
Renault Kadjar dCi 110 CV automático y tracción delantera.
Renault Kadjar dCi 130 CV manual y tracción delantera.
Renault Kadjar dCi 130 CV manual y tracción 4×4.

Renault Kadjar, acabados y precios

El nuevo Renault Kadjar cuenta con cuatro niveles de acabado: Live, Intens, X-Mod y Zen. Desde la versión Live nos daremos cuenta de que estamos ante un SUV muy bien dotado. Por ejemplo, este acabado dispone ya de faros LED, climatizador automático o pantalla TFT. Como opción siempre se pueden incorporar otros como el sistema de aparcamiento automático, la alerta de colisión, los sensores de ángulo muerto, el sistema Extended Grip para las versiones de tracción delantera -una gran ayuda en situaciones de piso complicado-, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico y control de crucero o pantalla táctil.