Okgreen

BMW M5: a los 30 no hay crisis

BMW M5 30 aniversario

Mucho me habían hablado de la crisis de los 30, esa edad donde se supone que empiezas a dejar de ser joven. Yo no he sentido nada de eso, y por lo que se ve el BMW M5 tampoco. ¿La prueba? Una edición especial limitada a 300 unidades que la firma alemana lanza de uno de sus modelos más ‘brutos’. ¡Ah! Y ya de paso vamos a repasar las cuatro generaciones anteriores ¿no? Quién tuviese dinero…

BMW 30 Jahre M5

El BMW 30 Jahre M5 es la edición especial que la firma bávara lanza para celebrar el trigésimo aniversario de uno de sus deportivos más representativos. Serán 300 unidades al módico precio de 159.000 euros por cabeza las que se puedan adquirir.

¿Qué es lo que aportan? En primer lugar se distinguirán del resto gracias a una pintura especial BMW Individual Frozen Dark Silver, o lo que es lo mismo, un gris mate. Contrastan con esta tonalidad las llantas de 20 pulgadas en acabado bicolor, los escapes de color negro y los logotipos específicos. En el interior cambian los asientos y el volante, tapizados en Alcántara.

En cuanto al motor, BMW le añade un poco más de ‘chicha’ al de serie, pasando de los 560 CV originales a 600. El par máximo de este V8 biturbo también aumenta hasta los 700 Nm.

BMW M5 E60

BMW M5 E60La cuarta generación del BMW M5 se fabricó entre los años 2004 y 2011. Bajo el capó contaba con un espectacular motor V10 de 5 litros, capaz de entregar una potencia de más de 500 CV. Pero más allá de las cifras lo que sorprendía de esta mecánica era su sonido, mucho más agudo y afilado que los broncos V8. Este BMW M5 era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y de alcanzar una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 250 km/h.

BMW M5 E39

BMW M5 E39El tercer BMW M5 estuvo a la venta entre los años 1998 y 2003. De hecho, fue presentado en el Salón de Ginebra del 98. Fue un M5 muy importante, ya que por primera vez en la historia incorporaba un motor V8 y no un 6 cilindros. Tenía una cilindrada de 4,9 litros y entregaba una potencia de 400 CV. ¿Sus prestaciones? De 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y una velocidad punta limitada de 250 km/h.

BMW M5 E34

BMW M5 E34El E34 fue el segundo de los BMW M5 que conocimos. Se fabricó entre los años 1988 y 1995, manteniendo una línea estética bastante similar a la primera generación. En cuanto al motor, estamos hablando de un 6 cilindros en línea con 24 válvulas. Su cilindrada era de 3,5 litros, mientras que su potencia quedaba en 315 CV.

BMW M5 E28

BMW M5 E28El año 1985 supuso el comienzo de una historia que hoy cumple 30 años, la del BMW M5. El modelo original estuvo a la venta entre ese mismo año y 1987, contando con un motor de 6 cilindros de 3,5 litros con 286 CV de potencia. Aceleraba de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y lograba llegar hasta una velocidad de 245 km/h. Cifras impresionantes para la época de la que estamos hablando.

Lo más visto

Últimas noticias