El AVE dispara las cuentas de Renfe: gana 37 millones, un 35% más

El AVE impulsa las cuentas de Renfe. La compañía continua la senda de ganancias tras ganar 37,3 millones de euros entre enero y junio, lo que supone un 35,6% más.

La compañía ferroviaria continúa con la tendencia alcista, tras sumar su tercer ejercicio consecutivo en beneficios. Renfe, en 2017, consiguió los primeros ‘números negros’ de su historia y en vísperas de que el próximo año comience a afrontar competencia de otras empresas en el AVE.

En la primera mitad del año, el AVE generó 740,7 millones de euros, un 3,2% más, tras elevar un 4,2% los viajeros transportados, hasta 11,1 millones.

Venta de billetes

Los ingresos de Renfe se incrementaron en un 2,8% entre enero y junio, hasta los 2.013,5 millones de euros. En esta partida se incluyen los 591 millones que recibió del Estado para costear parte de los Cercanías y los trenes regionales por su condición de servicios públicos.

De su lado, la venta de billetes para estos trenes generó a la compañía otros 398,1 millones de euros, un 2,4% más, gracias a que elevaron un 2,5% el número de usuarios, hasta los 245 millones.

Por su parte, la explotación del AVE entre La Meca y Medina aportó otros 17,63 millones de euros. Se trata del primer servicio internacional de la compañía, que actualmente aborda una estrategia para reforzar su negocio exterior.

Filiales en EEUU y Francia

Así, ha constituido filiales en Estados Unidos y Francia, compite por explotar el AVE de Reino Unido y puja por diferentes servicios en diferentes países latinoamericanos.

En cuanto a los gastos, supusieron 1.773 millones de euros y se mantuvieron bastante por debajo de los ingresos, lo que permitió a la operadora reportar un beneficio bruto de explotación (Ebitda) de 240,4 millones, según las cuentas oficiales de la empresa a las que tuvo acceso Europa Press.

El peaje que Renfe paga a Adif por el uso de las vías del tren, las estaciones y resto de infraestructuras ferroviarias se mantiene como principal partida de gasto, al suponer 622,4 millones, por encima de los costes de personal (473,2 millones) y de los de mantenimiento de los trenes (203 millones).

Mercancías, en números rojos

Renfe logra saldar con ganancias el semestre gracias a que el AVE y el resto de servicios de pasajeros amortiguaron los ‘números rojos’ que sigue reportando el transporte de mercancías.

Renfe Mercancías cerró junio con una pérdida neta de 11,7 millones de euros, que además es un 31% superior a la de un año antes. Los ingresos de esta filial cayeron un 1,5%, hasta los 104,64 millones.

En el capítulo financiero, la compañía redujo un 4% su deuda, que cerró el semestre en 4.197 millones de euros. La operadora aún no ha requerido financiación para su ‘macroplan’ de renovación del parque de trenes, dado que la sucesión de contratos de suministro lanzados en la primera mitad del año están en fase de licitación.